Approvvigionamento di magneti NdFeB conformi alla norma IATF 16949 per motori di trazione di veicoli elettrici.
Perché l'affidabilità del motore del tuo veicolo elettrico inizia con il giusto fornitore di magneti NdFeB
Stai visualizzando la scheda tecnica dei magneti del rotore del motore di trazione IPM. Forma a segmento ad arco. Grado N48H. Hcj ≥ 20 kOe. Tolleranza dimensionale ±0,05 mm. Variazione del flusso tra i lotti: 1% max.
Se si trascura anche solo uno di questi aspetti, la coppia di ricircolo del motore varia. I reclami relativi a rumore, vibrazioni e ruvidità si accumulano. Nel peggiore dei casi: un richiamo che costa più del budget annuale del team acquisti.
La maggior parte delle fabbriche di magneti vi dirà che possono raggiungere quei numeri. Solo alcune ci riescono davvero. Ecco cosa le distingue.
La norma IATF 16949 distingue i fornitori che comprendono i rischi del settore automobilistico da quelli che non li comprendono.
La norma ISO 9001 è un requisito minimo. Ogni fabbrica la possiede. Ciò di cui si ha realmente bisogno per un programma nel settore automobilistico è la norma IATF 16949. La differenza non sta nella burocrazia, ma nella disciplina dei processi.
Secondo la norma IATF 16949, ogni fase della produzione viene sottoposta ad analisi FMEA di processo. Dalla sinterizzazione delle materie prime al rivestimento finale, ogni fase è mappata e valutata in termini di rischio. Il controllo statistico di processo (SPCC) monitora Cp e Cpk in tempo reale, con un valore minimo garantito di 1,67. La documentazione PPAP di livello 3 viene fornita con ogni lotto. Il tasso di difettosità è misurato in PPM, non in percentuale. Un magnete difettoso per milione. Questo è lo standard.
Magnet Forever possiede la certificazione IATF 16949, oltre alle certificazioni ISO 9001, ISO 14001 e OHSAS 18001. Le certificazioni sono state verificate da terze parti e non sono autodichiarate. La nostra linea di produzione opera con gli stessi standard qualitativi dei fornitori di componenti automobilistici di primo livello.
La sigla N48H sull'etichetta non significa nulla se Hcj collassa a 150 °C.
Le tue specifiche indicano N48H. Ma "N48H" sono tre numeri, non uno.
La differenza di stabilità termica tra i requisiti e i valori effettivi deriva dalla diffusione ai bordi dei grani. Noi infondiamo disprosio e terbio nella fase dei bordi dei grani, il che aumenta la concentrazione di Hcj senza diluire il bromo. Le fabbriche di materie prime saltano questo passaggio. Richiede atmosfere di sinterizzazione controllate e un dosaggio preciso delle terre rare, il che aumenta il costo per ogni chilogrammo. Significa anche che i vostri magneti mantengono l'integrità del flusso a 150 °C costanti, invece di degradarsi a 110 °C.
Per applicazioni a temperature più elevate, disponiamo a magazzino delle qualità N52H e N54, con una temperatura nominale di 220 °C.
Ogni micron di errore dimensionale si accumula nell'irregolarità del flusso nell'intercapedine d'aria
La vostra linea di assemblaggio automatizzata dei rotori scarta i magneti con dimensioni superiori a ±0,05 mm. Non potete permettervi di selezionare manualmente le spedizioni in arrivo.
Eseguiamo la rettifica di precisione CNC con feedback micrometrico laser in linea. Ogni pezzo viene misurato, non campionato. Smussatura e rottura dei bordi sono standard. Questo impedisce il distacco del rivestimento durante l'inserimento, risolvendo un problema che la maggior parte degli acquirenti scopre solo quando iniziano ad arrivare i resi dal campo.
Per noi, una tolleranza di ±0,05 mm è standard, non un'opzione premium. Per applicazioni critiche, è possibile raggiungere una tolleranza di ±0,03 mm con attrezzature personalizzate.
All'interno della cavità del rotore di un IPM, la placcatura in nichel standard si deteriora in pochi mesi
I vostri magneti sono immersi in olio ATF a temperature superiori a 120 °C. Il nichel monostrato sviluppa micropori. L'olio ATF penetra al suo interno. Il magnete si corrode dall'interno verso l'esterno.
Il nostro rivestimento standard è a triplo strato Ni-Cu-Ni:
Base di nichel: 5–8μm, base adesiva
Rame intermedio: 10–15μm, barriera sigillante dei pori
Piano in nichel: 5–8μm, finitura resistente alla corrosione
I test in nebbia salina superano le 72 ore senza formazione di ruggine rossa. Per ambienti estremi, aggiungiamo un rivestimento epossidico o compositi multistrato validati secondo gli standard di corrosione dei produttori di apparecchiature originali (OEM) del settore automobilistico.
L'affidabilità della fornitura è importante quanto le prestazioni del magnete.
Un programma P0 EV può raggiungere milioni di unità all'anno. Il tuo fornitore deve essere in grado di crescere insieme a te.
Gestiamo oltre 10 linee di produzione. La produzione mensile di NdFeB supera le 20 tonnellate, con possibilità di aumento fino a oltre 50 tonnellate con un preavviso di 45 giorni. La produzione è suddivisa in due sedi: la sede centrale a Xiamen e il centro di produzione a Dongyang, nella provincia di Zhejiang, dove si concentrano le catene di approvvigionamento delle terre rare. La ridondanza geografica è garantita.
Il nostro team per il commercio estero è composto da oltre 50 persone. Il tempo di risposta è inferiore a 4 ore. Effettuiamo spedizioni DDP a Detroit, Stoccarda e Nagoya. La documentazione tecnica in inglese è standard.
Su Alibaba.com siamo Fornitori Oro da 17 anni. Valutazione del negozio: 5,0 su 5,0. Spedizioni puntuali: 94,7%. Migliaia di transazioni dietro questi numeri.
Un esempio concreto del prodotto
Il nostro magnete a blocco N48H, con indice di flusso di 50 kGmm e tolleranza dell'1%, è già specificato nei programmi di produzione dei motori per veicoli elettrici. Disponibile nelle classi da N35 a N54, incluse le classi termiche H, SH, UH, EH e AH. Il quantitativo minimo d'ordine per la prototipazione è di 500 pezzi.
Il prezzo scontato per quantitativi superiori a 10.000 pezzi si applica a partire da tale data. I campioni vengono spediti entro 7 giorni. La produzione di massa richiede dai 20 ai 30 giorni.
Tre segnali importanti da tenere a mente quando un ingegnere degli acquisti valuta un nuovo fornitore di magneti.
Certificazioni di riferimento: IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001. Tutte verificabili tramite audit di terze parti.
Rilevanza: Magneti ad arco segmentato, a blocco e ad anello realizzati specificamente per rotori di motori IPM. Non si tratta di una fabbrica di magneti generici che occasionalmente fornisce componenti al settore automobilistico.
Affidabilità: 17 anni su Alibaba. Cinque stelle. 94,7% di consegne puntuali. Recensioni verificate da acquirenti negli Stati Uniti, in Corea e in Australia.
Passo successivo
Inviateci il disegno con le specifiche del vostro magnete. Il nostro team di ingegneri vi fornirà una simulazione delle prestazioni magnetiche (curva BH più analisi di smagnetizzazione alla vostra temperatura di esercizio), un preventivo di esempio PPAP e una raccomandazione sulla compatibilità del rivestimento con l'ambiente della cavità del rotore. Il tutto entro 48 ore.
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