Come spedire per via aerea l'acciaio magnetico?
http://www.magnet-forever.comA causa dell'interferenza di deboli campi magnetici vaganti sui sistemi di navigazione degli aeromobili e sui segnali di controllo, l'International Air Transport Association (IATA) classifica il carico magnetico come merci pericolose di Classe 9 e deve essere limitato durante il trasporto. Quindi ora, alcuni carichi aerei con sostanze magnetiche devono essere sottoposti a test magnetici per garantire il normale volo dell'aeromobile. Materiali magnetici, materiali audio e altri strumenti contenenti accessori magnetici devono essere sottoposti a test magnetici. Secondo le disposizioni pertinenti di IATA902, se la massima intensità del campo magnetico misurata a una distanza di 2,1 m dall'oggetto testato non supera 0,159 A/m (200 nT, equivalenti a 2 mGs = 0,002 Gs), l'articolo non è limitato come sostanza magnetica e può essere trattato come carico generale. Se la massima intensità del campo magnetico misurata a una distanza di 2,1 m dall'oggetto testato supera 0,159 A/m, ma qualsiasi intensità del campo magnetico a una distanza di 4,6 m dalla superficie dell'oggetto testato è inferiore a 0,418 A/m, le merci possono essere trasportate come merci pericolose. Se questo requisito non può essere soddisfatto, è severamente vietato il trasporto aereo delle merci. Come soddisfare gli standard di trasporto aereo? Per soddisfare i requisiti di trasporto aereo di cui sopra, è necessario smagnetizzare i magneti per il trasporto aereo. Sebbene venga chiamato smagnetizzazione, in realtà non è un trattamento di smagnetizzazione dei magneti, ma per rendere la visualizzazione magnetica sulla confezione conforme ai requisiti nazionali di sicurezza aerea per il trasporto. L'imballaggio di schermatura è solitamente realizzato con materiali altamente magnetici come lamiere laminate a freddo, lamiere zincate, ecc. Se la quantità di materiale magnetico è elevata, sono necessari diversi strati di imballaggio. La permeabilità magnetica dei materiali ad alta permeabilità è molto elevata. Secondo il principio della gabbia di Faraday, il campo magnetico circola principalmente all'interno della scatola dopo l'imballaggio e vi è una perdita molto ridotta. Utilizzare scatole di cartone o di legno per imballare l'imballaggio di schermatura.
Le compagnie aeree o le aziende di logistica che trasportano materiali magnetici richiederanno ai clienti di sottoporsi a test magnetici e di rilasciare un "Air Transport Condition Identification Report" per garantire il normale volo dell'aeromobile. La valutazione del trasporto aereo può essere generalmente rilasciata solo da società di valutazione professionali qualificate riconosciute dall'autorità di gestione dell'aviazione civile nazionale e generalmente richiede l'invio di campioni alla società di valutazione per test professionali e quindi il rilascio di un rapporto di valutazione. Se è scomodo inviare campioni, il personale professionale della società di valutazione condurrà test in loco e rilascerà un rapporto di valutazione. Il periodo di validità del rapporto di valutazione è generalmente utilizzato nell'anno in corso e dopo un nuovo anno, è generalmente necessario rifarlo.
Quando si eseguono test magnetici, i clienti devono imballare la merce in base ai requisiti del trasporto aereo. Il test non danneggerà l'imballaggio della merce. In linea di principio, il test non aprirà le scatole della merce, ma eseguirà solo test del campo magnetico disperso sui sei lati di ciascun articolo. Se l'ispezione magnetica della merce non è qualificata, è necessario prestare particolare attenzione. Innanzitutto, con il consenso del cliente, il personale addetto all'ispezione magnetica sarà incaricato di aprire la scatola e ispezionare la merce, quindi fornire suggerimenti ragionevoli pertinenti in base alla situazione specifica. Se la schermatura può soddisfare i requisiti del trasporto aereo, la merce verrà schermata in base alla richiesta del cliente e verranno addebitate le relative tariffe. Spedizione in Cina: le principali società di logistica come SF Express e Shentong non accettano lettere di vettura aeree per materiali magnetici e possono utilizzare solo il trasporto terrestre; EMS, se il cliente può fornire un rapporto di identificazione delle condizioni di trasporto aereo, il corriere determinerà se il pacco può essere ricevuto in base alla situazione. Spedizione all'estero: sia DHL che UPS richiedono ai clienti di sottoporsi a test magnetici. DHL può fungere da agente per richiedere i test, il cui costo sarà a carico del cliente.