Analisi e ricerca sull'ambiente di lavoro e sull'uso dell'accoppiamento magnetico
Analisi e ricerca sull'ambiente di lavoro e sull'uso dell'accoppiamento magnetico
Analisi dei guasti e trattamento della pompa a trascinamento magnetico
Nell'applicazione della pompa a trascinamento magnetico, ci sono guasti come la rapida usura del cuscinetto reggispinta e grandi vibrazioni della pompa magnetica. In combinazione con la situazione reale in loco, alcune strutture vengono modificate e la vibrazione viene analizzata. Analisi dei guasti della pompa a trascinamento magnetico.
Nel 1940, gli inglesi iniziarono a utilizzare le pompe a trascinamento magnetico per risolvere il problema delle perdite delle pompe chimiche con fluidi pericolosi. Negli ultimi anni, la tecnologia dell'azionamento magnetico si è sviluppata rapidamente e viene gradualmente applicata a petrolio, industria chimica, metallurgia, farmacia, stampa e tintura, galvanica, cibo, protezione ambientale e altri campi. L'applicazione e la divulgazione della pompa centrifuga a trascinamento magnetico (indicata come pompa magnetica) sono influenzate in una certa misura a causa dei suoi numerosi difetti. Ad esempio, i materiali magnetici perdono facilmente l'eccitazione, con conseguente trasmissione anomala della coppia e le limitazioni del mezzo e della pressione non possono soddisfare i requisiti del processo.
1、 Caratteristiche della pompa magnetica
La pompa magnetica è un nuovo tipo di pompa che utilizza un azionamento magnetico a magnete permanente per realizzare la trasmissione della coppia senza contatto. Quando il motore aziona il gruppo del rotore magnetico esterno (cioè l'acciaio magnetico esterno) per ruotare, la linea di forza magnetica passa attraverso il manicotto di isolamento per guidare il gruppo del rotore interno (cioè l'acciaio magnetico interno) e la girante per ruotare in modo sincrono . Poiché il fluido è racchiuso nel manicotto di isolamento statico, si ottiene lo scopo di pompare il fluido senza perdite. Il design garantisce una tenuta completa, nessuna perdita e nessun inquinamento, che può risolvere il problema della perdita della tenuta dell'albero della pompa a trasmissione meccanica.
1. Vantaggi: la tenuta meccanica della pompa viene annullata e gli inevitabili problemi di funzionamento, emissione, caduta e perdita della tenuta meccanica della pompa centrifuga vengono completamente eliminati. È una buona scelta per ottenere zero perdite e nessun inquinamento e può realizzare la sicurezza intrinseca dell'apparecchiatura. Le parti del passaggio del flusso della pompa sono realizzate in acciaio inossidabile e tecnopolimeri, che possono raggiungere lo scopo della resistenza alla corrosione. L'accoppiamento magnetico è integrato con il corpo pompa, che presenta le caratteristiche di struttura compatta e protezione da sovraccarico per il motore di azionamento. Meno parti soggette ad usura, manutenzione conveniente e lunga durata.
2. Svantaggi: L'efficienza della trasmissione è bassa. Rispetto alla pompa centrifuga, il consumo di energia è elevato nelle stesse condizioni di processo. Le prestazioni dei materiali a magneti permanenti come NdFeB utilizzati in Cina sono instabili e la selezione del processo presenta alcune limitazioni. Generalmente, la temperatura e la pressione nominali del fluido richiesto dal processo sono correlate al materiale del corpo pompa della pompa magnetica. Quando il corpo della pompa è realizzato con materiali metallici o rivestimento F46, la temperatura nominale del fluido di lavoro è ≤ 80 ℃ e la pressione nominale è ≤ 1,6 MPa. Quando il corpo della pompa è realizzato con materiali non metallici, la temperatura nominale del fluido di lavoro è ≤ 60 ℃ e la pressione nominale è ≤ 0,6 MPa. Quando la temperatura nominale del mezzo di lavoro è ≥ 350 ℃, la pompa magnetica è in pericolo di perdita di eccitazione, ed è difficile ottenere un funzionamento sicuro a lungo termine, quindi deve essere progettato separatamente. Adatto per il trasporto di fluidi con densità ≤ 1300 kg/m e viscosità ≤ 30 × 10-6 m/s liquido senza ferromagnetismo e fibre. Per fluidi ad alta densità e viscosità, a causa della coppia di trasmissione relativamente elevata, al momento non esiste una buona applicazione. Il cuscinetto è generalmente lubrificato e raffreddato dal mezzo trasportato, quindi la pompa magnetica è vietata dal funzionamento a vuoto e inverso. È difficile risolvere i problemi causati dal guasto dei materiali magnetici durante il funzionamento effettivo. a causa della coppia di trasmissione relativamente elevata, per il momento non esiste una buona applicazione. Il cuscinetto è generalmente lubrificato e raffreddato dal mezzo trasportato, quindi la pompa magnetica è vietata dal funzionamento a vuoto e inverso. È difficile risolvere i problemi causati dal guasto dei materiali magnetici durante il funzionamento effettivo. a causa della coppia di trasmissione relativamente elevata, per il momento non esiste una buona applicazione. Il cuscinetto è generalmente lubrificato e raffreddato dal mezzo trasportato, quindi la pompa magnetica è vietata dal funzionamento a vuoto e inverso. È difficile risolvere i problemi causati dal guasto dei materiali magnetici durante il funzionamento effettivo.
2、 Analisi dei guasti e misure di trattamento
1. Rapida usura del cuscinetto reggispinta della pompa magnetica
(1) Analisi delle cause
La pompa per materie prime che soffia il benzene è una pompa magnetica 50CQ-40 con un flusso di 220 l/min, un sollevamento di 40 me una potenza del motore di 4kW/set. Dopo che la pompa è in funzione per un periodo di tempo, il cuscinetto posteriore è gravemente usurato, il cuscinetto reggispinta posteriore è rotto e la pala della girante, il coperchio anteriore del corpo pompa e i componenti del corpo pompa sono usurati. La direzione di usura della girante e del cuscinetto reggispinta è la stessa, il che indica che la girante si sta incanalando verso l'estremità di ingresso e lo squilibrio assiale è evidente. Allargare il foro di bilanciamento della girante originale senza alcun effetto dopo il montaggio. Dopo la nuova ispezione, la profondità di usura del cuscinetto reggispinta anteriore era di circa 2~3 mm. Dopo che il materiale del cuscinetto reggispinta è stato cambiato in 1Cr13, il problema è rimasto irrisolto. Secondo l'analisi completa, quando la differenza di pressione tra il cuscinetto all'interno della pompa e il fluido su entrambi i lati del disco reggispinta è piccola, la portata della lubrificazione del fluido è lenta o addirittura non può scorrere. In questo modo il calore generato dal reciproco attrito non è facilmente disperdibile, con conseguente aggravamento della vaporizzazione del mezzo, macinazione a secco e cedimento del cuscinetto reggispinta. Pertanto, l'usura del cuscinetto reggispinta è la ragione principale della rapida usura del cuscinetto reggispinta della pompa magnetica.
(2) Misure terapeutiche
Aumentare la lubrificazione del cuscinetto di supporto e del cuscinetto reggispinta. La pompa magnetica 50CQ-40 adotta un dispositivo di bilanciamento automatico della forza assiale. Tuttavia, se il cuscinetto dell'estremità anteriore e il cuscinetto reggispinta sono scarsamente lubrificati, l'effetto di raffreddamento autopulente è scarso. Il mezzo benzenico vaporizza e l'attrito secco porterà inevitabilmente a una rapida usura del cuscinetto e del cuscinetto reggispinta. Secondo il calcolo, la differenza di pressione tra il cuscinetto reggispinta anteriore e il cuscinetto di supporto è inferiore a 0,1 MPa a causa della perdita per attrito e della distribuzione della pressione lungo il flusso del fluido. Pertanto, la chiave per risolvere il problema è aumentare la lubrificazione. Aumentare il gioco della pala posteriore della girante di 1 mm per ridurre la forza di squilibrio assiale. Sostenere la superficie corrispondente del cuscinetto in grafite all'estremità anteriore e posteriore, aggiungere 4 scanalature diritte con una profondità di circa 3-4 mm, la cui larghezza è uguale alla larghezza della scanalatura terminale, e approfondire la scanalatura terminale per migliorare l'effetto di flusso medio. Bloccare i fori di lubrificazione media tra i due cuscinetti di grafite di supporto, forzare il passaggio del lubrificante di raffreddamento attraverso la parete interna del cuscinetto, evitare l'attrito a secco e migliorare l'effetto di lubrificazione attraverso il flusso forzato.